日立 重機用 油圧ホース/高圧ホース 9mm 210k 3.45m 両端oリングシールタイプ金具付きを製造しました。
写真は金具を上からのぞいた状態ですね。相手側のオスネジの表面にOリングが付くので、金具の中の形状はフラットになります。
基本はOリングがシール材になっているので、パンクしたホースと一緒に相手側のOリングも交換しないと、油漏れが止まらない場合があります。
液体を止めるには必ずその為の形状があります。
テーパージならネジ山にシールテープを巻いて隙間を埋める。
雄ネジの先端がオスシート、メスシートの平行ネジならその形状に、合わせたメス金具を用意します。雄ネジ先端がオスシートなら、相手金具はメスシートが必要となります。
Oリング止め金具なら、Oリングが接地する平面がある金具との接続になります。
先端形状との組み合わせは、そこまで複雑ではないのですが、専門分野ではないと判断が難しいかもしれません。
お困りの際は一度お問い合わせ下さい
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